技術改造是實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、企業(yè)升級和產品結構調整的重大措施。由于涉及大宗資金投入，技改是有風險的。成功，會進一步提升企業(yè)的技術水平和市場競爭力；一旦失敗，企業(yè)可能會陷入非常被動的局面，甚至會從市場上消失。從某種意義上說，技改是決定企業(yè)興衰、生死存亡的大事，是企業(yè)當家人最關注的問題之一。
據(jù)調查，我國齒輪行業(yè)現(xiàn)在有些企業(yè)正在實施技術改造，還有一些企業(yè)計劃進行技術改造，有的企業(yè)資金投入少則3000~5000萬元，多則1~5億元，主要用于購置各類齒輪加工專用設備和通用設備。據(jù)預測，2010年前，齒輪行業(yè)需要添置滾齒機3000~3500臺；磨齒機400~500臺；熱處理設備500臺；東莞齒輪批發(fā)測量中心200臺。在9萬臺的齒輪機床中，約有5萬臺服役超過20年，已經或將要報廢；余下的4萬臺普通東莞鏈輪機床其中一部分也將進行數(shù)控化改造。
如何充分利用好資金，提高技改功效，降低技改風險與成本，筆者認為，齒輪企業(yè)應抓好4大重點：
要在發(fā)展戰(zhàn)略指導下進行技改
所謂發(fā)展戰(zhàn)略，就是分析企業(yè)的現(xiàn)狀、行業(yè)地位和特點，希望把企業(yè)變成什么樣的企業(yè)，以及相應采取的途徑和措施。
戰(zhàn)略問題是企業(yè)發(fā)展的靈魂，要高瞻遠矚，要力戒浮躁和急功近利，要有“10年磨一劍”的堅忍不拔的精神。
比如：有的企業(yè)追求大而強，要成為中國重要的齒輪傳動基地，成為東莞齒輪批發(fā)行業(yè)的龍頭，或成為重型汽車變速箱領域的排頭兵；有的企業(yè)追求小而強，要成為某一部件的第一強，如成為同步器領域的龍頭等；有的企業(yè)選擇特色定位，著力打造專業(yè)化、精品化產品，形成獨有競爭優(yōu)勢。
對行業(yè)龍頭企業(yè)，應進一步提高技術創(chuàng)新能力，全方位配套能力，要走兩頭在內，中間在外，技工貿一體化的道路，將高端技術、高端產品和用戶市場掌握在自己手里，中低端產品對外委托加工或采購。
對于中小企業(yè)，應提高技術創(chuàng)新能力，實現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)模化發(fā)展，與龍頭企業(yè)協(xié)作配套，成為供應鏈中的一個環(huán)節(jié)。特色定位的中小型企業(yè)也可能成為世界級的企業(yè)。如日本一小型機床公司，定位于超精密加工機床生產，產品出口70多個國家。英國的Renishaw公司，專做超精密的檢測儀器，也是世界級的公司。
還要研究國內外先進齒輪企業(yè)的技術發(fā)展思路，研究現(xiàn)代東莞鏈輪企業(yè)的經營模式與生產模式的變革方向。要關注外資企業(yè)在中國投資的市場目標、投資力度、區(qū)域分布及對目標市場的影響；要關注整機（如工程機械）、整車（如轎車、重型卡車）和相關的鋼鐵材料、能源產業(yè)的對目標市場的影響。只有這樣，才能制定先進技改方案，實現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略與技改方案的一致性，可操作性.－東莞機械齒輪有限公司
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