深圳齒輪與鏈輪的區(qū)別以及深圳齒輪箱體零件加工的詳細介紹
鏈輪是用鏈條來傳動的，型號單位一般是英制的。有單排、雙排和多排的。適用于低速、重載和高溫條件下。和深圳齒輪相比，可以用在兩軸中心較遠的場合。深圳齒輪是通過互相嚙合來傳動的，型號單位多為公制，用模數(shù)表示。傳動的功率和速度范圍較大。結構緊湊可實現(xiàn)較大的傳動比，效率高、使用壽命長。
深圳齒輪常用材料是依靠本身的結構尺寸和材料強度來承受外載荷的，這就要求材料具有較高強度韌性和耐磨性；由于深圳齒輪形狀復雜，深圳齒輪精度要求高，還要求材料工藝性好。常用材料為鍛鋼、鑄鋼、鑄鐵。
深圳齒輪箱體零件加工：深圳齒輪箱體零件的功用和結構特點：深圳齒輪箱體是機器的基礎零件，它將機器和部件中的深圳齒輪軸、深圳齒輪等有關零件連接成一個整體，并保持正確的相互位置，以傳遞轉(zhuǎn)矩或改變轉(zhuǎn)速來完成規(guī)定的運動。因此箱體的加工質(zhì)量直接影響機器的工作精度、使用性能和壽命。
