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東莞齒輪分析齒輪及齒輪箱的問題點(diǎn)

文章出處:新聞中心 責(zé)任編輯:東莞市勤興機(jī)械齒輪有限公司 發(fā)表時(shí)間:2018-01-23
  東莞齒輪分析齒輪及齒輪箱的問題點(diǎn) 

1.深圳齒輪介紹什么叫雙模數(shù)齒輪

雙模數(shù)齒輪指的是齒輪的齒頂圓是小模數(shù)計(jì)算,齒頂高,分度圓,基圓,齒厚,公法線以大模數(shù)去計(jì)算. 打個(gè)比方!如3.25/3.5,這種齒輪的齒形看起來與短齒制齒形差不多.(國標(biāo)短齒制是齒頂高系數(shù)為0.8,齒頂側(cè)隙是0.3). 

(1)在齒數(shù)少于17齒容易產(chǎn)生根切的情況下使用. 

(2).深圳齒輪分享增加齒輪的強(qiáng)度 

2. 加工齒輪箱時(shí)中心距比齒輪箱圖紙要求偏大了0.1mm左右會(huì)有什么影響? 

漸開線圓柱斜齒輪對(duì)中心距的偏差偏大0.1mm(公差范圍除外),齒輪要求的側(cè)隙如果在最大側(cè)隙時(shí),噪音值會(huì)增大, 甚至?xí)霈F(xiàn)異響。在交替往復(fù)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下,換向時(shí)會(huì)出現(xiàn)較大的異響。如油井的往復(fù)抽吸現(xiàn)象。所以對(duì)齒輪的抗較大 載荷的沖擊能力要求較高。否則會(huì)出現(xiàn)打齒!

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