深圳齒輪加工過(guò)程中需要使用到潤(rùn)滑油,這主要是因?yàn)辇X輪在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)受到摩擦,因此這就需要潤(rùn)滑油來(lái)減少摩擦,以免造成損壞,那么我們應(yīng)該如何選擇潤(rùn)滑油呢?
齒輪潤(rùn)滑是一種斷續(xù)的潤(rùn)滑過(guò)程,當(dāng)齒與齒嚙合時(shí),在兩齒側(cè)面間應(yīng)該形成一層新的承載油膜,在齒面間起到潤(rùn)滑作用。原則上講,在齒輪潤(rùn)滑中存在著三種潤(rùn)滑方式,即流體動(dòng)力潤(rùn)滑、彈性動(dòng)力潤(rùn)滑和邊界潤(rùn)滑。
齒輪加工的工況是很復(fù)雜的,對(duì)于油的性能和作用的要求也是多方面的。齒輪大多數(shù)處于混合潤(rùn)滑狀態(tài)下運(yùn)行,在開(kāi)啟、停車、低速重載以及沖擊負(fù)荷條件下,主要是邊界潤(rùn)滑;在高速和低負(fù)荷時(shí),則主要是彈性流體潤(rùn)滑。齒面接觸時(shí)會(huì)產(chǎn)生較多的熱量,且瞬間接觸溫度有時(shí)會(huì)很高的。深圳齒輪加工
齒輪加工所承受力的大部分,通過(guò)潤(rùn)滑間隙中的潤(rùn)滑油油壓而傳遞的,其余則通過(guò)齒面的接觸而傳遞,所以潤(rùn)滑油的載荷能力達(dá)到或接近材料強(qiáng)度的數(shù)值。齒輪傳動(dòng)裝置的工作性能要受到扭矩和速度(包括震動(dòng)等情況)的限制,超過(guò)一定限制的扭矩和速度,便會(huì)出現(xiàn)各種形式的損壞:磨損、擦傷、點(diǎn)蝕和斷裂等。
齒輪加工運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)接觸一些腐蝕性介質(zhì)、水分和氣體,引發(fā)腐蝕和產(chǎn)生腐蝕磨損,故所用的油品應(yīng)該具有防腐蝕和防銹蝕作用。完善的測(cè)量功能和聯(lián)機(jī)功能。